大众集团将陆续引进旗下品牌电动车款，满足不同客层需求。 大众集团放眼未来市场，推动电动车产业链并加速发展纯电移动生能圈。 为推动并宣传大众集团电动车及数码化的全球发展方向，大众集团特别在其位于新北市汐止区的集团训练中心当中，结合集团资源扩大成立了“e 动中心”。在与原有的训练中心的基础上作有效的资源集成，“e 动中心”未来也将成为培养及训练电动车专业技术人员的重要基地。大众集团在“e 动中心”里运用多项的互动装置来展示集团于全球电动车发展的目标，并希望藉由此中心的成立与产业链相关厂商展开合作，一同推动未来电动车充电网络的建置，以提高民众对于电动车使用的信心加速未来移动的发展。 

大众集团的战略目标就是在未来移动领域加快创新步伐，我们将致力提供更安全及更洁净的未来移动解决方案，确保我们的一切行为准则都有符合巴黎气候协定，同时达到碳中和的标准。” 协同全球顶尖企业 ，积极打造纯电移动生态圈 大众集团已在全球主要市场推出多款电动车产品，接序旗下豪华品牌奥迪 e-tron在旧金山的全球首演之后，集团当中首辆以MEB (Modular Electric Drive Toolkit)底盘所开发的大众品牌电动车ID.也将在五月份开放预订，并预告在今年法兰克福车展正式亮相。而大众集团也预告了到2022年，将在跨集团品牌的18个生产基地生产电动车，并且其中的8 个生产基地也将生产以MEB底盘所开发的电动车产品。 当大众集团在全球积极推动电动车的同时，对于电池的需求量也逐步扩大。

不仅如此，更将在 2023 年前投入达 300 亿欧元，预计到 2030 年大众集团将会增加 40% 以上的电动车产品。 大众集团积极推动电动车发展做为实现环境碳中和(CO 2 -Neutral)的重要步骤，具体的目标是期望在2025 年的碳排放量相较 2015 年降低 30%。大众集团全球总裁 Herbert Diess表示：“作为地球永续发展的一员，我们有责任对气候暖化尽集团之力改善做出贡献。

大众集团目前也与韩国三星、韩国SKI、LG化工、及中国宁德时代(CATL) 签署电池供应合约，确保未来电动车电池供应稳定。同时，大众集团看好未来固态电池 (solid-state batteries) 发展的前景，与美国合作伙伴 Quantum Scape 规划在未来共同研发固态电池。基于与国际顶尖企业合作发展电动车的方针，以促进电动车产业链加速发展，大众集团特别邀请电源管理的指标企业台达集团，在“e动中心”当中展示电动车充电基础设施所需的直流快速充电机、交流充电器与充电站管理系统。台达集团拥有高效电力电子与系统集成的核心能力，持续提供快速与可靠电动车充电解决方案。

他指出奥迪 e-tron具备卓越的电池续航力，充足的车室空间，以及前瞻性的车用科技，不仅展现了奥迪 在研发电动车产品上的优异竞争力与创新思惟，更是一辆符合现今大众日常用车需求的SUV车。 藉由搭载虚拟后照镜，奥迪 e-tron达到 0.28 Cd超低风阻的亮眼表现，透过其窄小的造型设计，可实际减少阻力；同时，后照镜更集成小型摄影机功能来适应各种驾驶情况，捕捉实时画面并投射于仪表板或车门边OLED萤幕上，提供驾驶协助识别车外状况，进而提升安全性。

此次透过台达集团与大众集团在“e动中心”的协同展示，可以预见纯电移动未来可能的面貌，并且共同努力打造未来纯电移动的生态圈。 奥迪 e-tron 首次在亮相此次特别在集团“e动中心”做为与媒体见面的首场活动，可见其对于电动车发展的重视。奥迪 e-tron以最新的锂离子电池热管理系统大幅提升电池效能，创造出 400 km 优异的续航力。透过150kW 功率快充模式，迅速于 30 分钟内完成充电，不仅替大众集团迈入纯电移动立下新里程碑，更彰显了集团所蕴含的科技涵量与创新动能。呼应大众集团在2050年前达成旗下产品制程碳中和的目标，奥迪 e-tron已于2019年正式在获得碳中和(CO 2 -Neutral)认证的比利时布鲁塞尔工厂量产，落实永续发展的核心价值。

以上展示图片为奥迪e-tron